高铁继续向前发展是时代的需要、人民的需要

发展最快、运营里程最长、运营时速最高、在建规模最大，中国高铁创造的这一系列世界之最，都随着高铁事故频发和铁道部高官落马而蒙上了阴影。经历了大事故及后续舆论批评与各方面反思后，中国还需要大力发展高铁吗？我们到底应该如何看待高铁？中国高铁将向何处去？
由上海大学社会学院、清华大学社会学系和社会科学文献出版社联合主办的“对冲：高铁建设与中国战略新格局”研讨会在北京举行。美国杜克大学社会学教授、上海大学自强教授、《高铁与中国21世纪大战略》的作者高柏作主题报告表示，中国高铁可以改变21世纪国际国内政治经济基本格局，将为中国建立一个全球战略的对冲态势，可以推动欧亚大陆的经济整合。
中国高铁还要不要发展？回答是肯定的，中国将坚定不移地继续发展高速铁路，但必须坚持科学规划、统筹协调，坚持百年大计、质量第一，切实把每一项工程都建成优质工程。高铁需要向前发展，是时代的需要、社会的需要、国家的需要。中国高铁将坚定不移地继续向前发展，但必须有一个前提那就是绝对的“安全”二字，需要用科学发展观来指导高铁的安全，高铁没有安全，就没有可信度，就得不到社会的认可。
因此，广大干部职工用着高度的责任心和政治责任感投入到火热的安全生产中去，真正把中国的高速铁路办成让全国人民放心的铁路。因为中国高铁已经流淌着道德的血液，中国高铁的未来发展迎来的必然是一片晴朗的天空。

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