高铁让城市更贴近 让人民更幸福

高铁时代的到来，大大缩短沿线城市间的时空距离，沿线城市“同城化”和“一体化”趋势将更加凸显。安徽省蚌埠市作为新晋的“高铁城市”，在京沪、京福高铁建成通车后，到北京、上海的时空距离分别为3.5小时、1.5小时，到南京、合肥仅40分钟。蚌埠成为南京、合肥 “半小时生活圈” 的一员，融入 “大上海经济圈”和“京津冀都市圈”。（见《中国日报》3月7日）
“开通之前盼开通，如今京沪高铁已经扎根蚌埠，应该说既带来了前所未有的机遇，也面临前所未有的挑战。”蚌埠市委书记陈启涛认为蚌埠在高铁时代里可以更好地与长三角对接。陈启涛说：“蚌埠市在区位、产业基础、原材料资源、劳动力资源、土地资源、交通运输等方面具有承接产业转移的优势，京沪高铁的开通会强化蚌埠市的这些优势，有效促进蚌埠承接长三角地区的第二产业转移。”长三角地区也一直是蚌埠市主要的省外投资来源，据蚌埠市发改委统计，目前蚌埠市大约70%的省外投资来自于长三角。
为加强京沪高铁沿线城市旅游合作，蚌埠市与沿线北京、上海、天津、济南等7市共同组建了京沪高铁旅游联盟。七个联盟城市共同签署了《京沪高铁城市旅游联盟旅游合作泉城宣言》，承诺将依托京沪高铁，本着资源共享、互利共赢的原则，大力推进城市旅游合作，共同打造“交通旅游”的合作典范。
蚌埠市把高铁看成蚌埠腾飞的翅膀，乘着高铁的东风，展望高铁时代，蚌埠要借势打造城市繁荣繁华，壮大商贸流通产业，促进本市商贸流通业实现持续高速发展，借以巩固安徽省老工业城市及皖北中心城市的地位。
一个时代的来临，一场变革的开始……，那些曾经不可想象，望不到边际的城市，随着高铁进入到我们的生活当中，城市与城市也离我们越来越近。更重要的是，高速铁路不仅仅是人们相互往来的交通工具，更是区域经济共同发展的重要纽带。高铁时代让不仅仅改变了城市经济发生巨变，也成为人们出行更加方便的交通工具。　高铁开通运营，进一步证实高铁不仅扩大中国铁路运输能力，方便、实惠了老百姓出行，降低全社会的运输成本，拉动内需、刺激消费。高铁让城市更贴近， 让人民更幸福，出行更加快捷、方便。

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