武广高铁对武汉经济发展越来越重要

2009年12月26日武广高铁正式运营，至今已满两年。犹记高铁刚开通时，来汉赏樱的游客让武汉有些“措手不及”，如今樱花又将迎来盛花期，武汉应对高铁客是否从容自若?汉宜、石武高铁今年也将通车，湖北省旅游又该如何抓住商机?（见《楚天金报》2月29日）
2月28日，武汉大学樱园内，尽管没有如愿看到落英缤纷的美景，但从广州而来的一群老年旅客仍兴致勃勃。一名张姓老先生操着生疏的普通话告诉记者：“武广高铁开通两年了，我这还是头一次乘坐。以前总想坐坐尝鲜，但是人太多闹心，如今乘着旅游淡季人少，专门到武汉来转转，看看武汉大学也感觉不错。”
据了解，2009年12月26日，武广高铁正式运营。一时间，湖北的各大旅游景区，特别是武汉市内景区，随处可见讲广东话的游客，站台里每天都可见许多举着小旗的粤语导游等待列车到站。一位湖北的粤语导游告诉记者，这些最初来武汉的广东游客，大多还没搞清楚武汉有些什么历史文化、风景名胜，就兴奋地登上高铁，由此可见，高铁对于普通游客来说，具有相当大的吸引力。比如：2011年3月到4月的20多天时间，到武汉两大景区观赏樱花的游客达到50万人次，而广东高铁游客占据了半壁江山。
湖北省旅游局负责人表示，高铁对湖北旅游的拉动效应明显。2009年我省旅游总收入1004.48亿元，2011年则达到了1992.89亿元，将近翻了一番，其中高铁的开通对湖北省旅游的发展有极大的促进作用。
是的，武广高铁使城市时空距离拉近，“才饮长沙水，又食武昌鱼”，时空距离的拉近，促进了武汉至广州沿线城市的同城化，原本遥不可及的武汉城市圈与珠三角城市圈连成了一体，沿线广大群众的日常生活、工作方式发生了显著变化。武广高铁列车速度不仅仅是人们相互往来的交通工具，更是区域经济共同发展的重要纽带。也随着汉宜、石武高铁今年也将通车，武汉跨入“高铁时代”，武汉铁路枢纽辐射全国所有的大中城市，往昔“一日千里”的梦想，在今天已不再是神话。武汉，正成为中国铁路大十字架的中心、中国高速铁路网的圆心。
马上就要进入3月，武汉樱花也要进入盛花期。对于今年高铁带来的“赏樱潮”，武汉准备好了吗?

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