铁路服务好不好,关键要看春运后
2012年的龙年春运,铁路部门在全路轰轰烈烈地开展“服务旅客创先争优”活动后,紧接着就相继推出了电话订票、网络购票、火车票实名制,为了确保广大旅客走得了、走得好、走的安全、顺利、舒适,增加了5029列列车在春运的路上,并实行高铁、动车组公交化运行方式,通过不同方式、不同途径增加铁路运力,最大限度地确保广大旅客乘坐火车回家、或出行,经过40多天干部职工辛勤和付出,圆满地完成了一次性上亿人口大迁徙,服务质量、安全生产等各方面受到了社会各界、广大旅客、网友的高度好评。
其实,铁路服务质量好不好,关键要看春运后的服务工作,是不是服务旅客的热劲松了下来?是不是服务标准降了下来?是不是出现应付的现象等等,都是对铁路春运工作的一种严峻考验。我们欣喜地了解到,春运结束后,上海铁路局春运服务监督员再次来到铁路,进站上车检查指导铁路服务工作,查找问题、建议,就是对铁路春运后给工作情况进行监督,对春运工作好处、有点,不足地方等通过大家的评说,以及提出合理化的意见,必然会促进铁路服务工作进一步在提高。
监督员们对铁路为改善旅客出行环境做出的努力也十分认可。《新民晚报》经济部主任鞠敏说:“我在临客列车上看到卫生设施都干净整洁,损毁的设备都进行了更换,感到今年铁路春运服务工作进步明显。前期,《新民晚报》报道了农民工慰问春运铁路员工的新闻,这说明老百姓对铁路的辛苦和付出看在眼里、记在心上。”
列车有终点、服务无止境。广大旅客呼唤铁路服务要像春运服务那样有热劲,把“人民铁路为人民”的服务宗旨牢记在每个铁路职工的心中,“以服务为宗旨、待旅客如亲人”的服务理念,尽最大努力为广大旅客提供方便。只有这样,人民满意度才会越来越高。
新闻来源:http://news.china.com.cn/txt/2012-02/22/content_24702222.htm