为春耕提速，播撒的都是春天的种子

随着天气逐渐转暖，农民春耕备耕如火如荼。昆明铁路局开足马力抢装抢卸春耕化肥。他们对春耕化肥采取优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运的“四优先”措施，完善支农物资运输方案，从计划、提报到审批一路绿灯。1月1日至2月16日，昆明铁路局化肥运输站段挑灯夜战，已抢运化肥16738车，把100多万吨化肥运到全国各地，有力支援了春耕农业生产。（据《人民铁道网-人民铁道报》2月22日）
无独有偶，笔者从有关新闻中了解到，全国各地到处出现了铁路支农的一派繁忙景象，还是让我们一起去看看全国铁路支援春耕农业生产的一些新闻。
在四川西昌：2月份以来，西昌车务段为春耕物资运输大开绿灯。截至2月17日，这个段共抢卸化肥、种子、农药和柴油等春耕农用物资1803车11.4万吨，为攀西地区春耕赢得了宝贵的时间；
在甘肃兰州：春耕在即，兰州车务段把春耕需要的化肥、种子等农用物资运输作为重点，在运能运力上给予最大倾斜，实行了对口装车，避免货物的二次倒装作业，全力保证春耕农用物资运输畅通；
在河南商丘：商丘站加大运力倾斜，为农药、化肥等各类春耕农用物资运输提供有力保障，实行了“无缝装卸”支农忙；
在陕西西安：西安西站高度重视，周密部署，提前腾空货位、备足车辆、编制好春耕生产重点物资运输预案，及时运送春耕农用物资，实现了春耕农用物资 “门对门、不落地”快速运送。
在上海、江苏、安徽等地：春节过后，江南、江淮等地渐渐转暖，各地陆续开始春耕备耕工作。上海铁路局针对安徽、江苏等地生产化肥、农药、农用机械厂家集中的情况，对春耕急需物资实行优先审批、配车、装车、挂运，积极组织开行支农列车，以满足春耕备耕运输需求。
春运刚刚结束，就出现了学生客流，还没有来得及休息和调整，铁路部门又投入到了新的一场战斗，那就是全力以赴开展支援农业建设，为我国经济建设提供最有力的后期保障。
早春二月，草木复苏，又到了一年一度繁忙的春耕时节。一年之计在于春，春播一粒种，秋收万担粮，春天也是农民兄弟播种的最佳季节，农民对化肥、农药、种子等农用物资的需求日益加大。为了满足农民的春耕生产需求，铁路部门把支援春耕生产当做头等大事，大规模、快节奏、高效率地开展支农物资运输。在运能紧张的情况下，铁路各单位加班加点，对支农物资实行优先审批、优先配车、优先挂运，通过不同方式、不同途径，特事特办，大开绿灯，确保支农物资第一时间快速送到农民兄弟的田间地头，为今年农民工兄弟秋收提供了有力的保障，解除了他们后顾之忧，温暖着农民兄弟的心窝。
中国是一个农业大国，农业在国民经济中占有重要地位。历年来，党和政府极为重视“三农”的发展，并为农民种田提供最方便、最优惠的各种保障。在当前，油价上涨，成本支出大的情况下，为了满足农民的春耕生产需求，铁路担当更多的社会责任，把支援春耕生产当做头等大事来抓。而我们从上述“支农”的新闻中，已经看到了铁路部门想为农民所想、急为农民所急，最大限度地满足春耕备耕运输需求，确保支农物资第一时间送到农民家门口。
铁路是国家的经济命脉，在社会主义经济建设中发挥着不可估量的作用。人勤春来早，铁路运输忙。从铁路部门春运期间确保上亿旅客回家、出行，到当前轰轰烈烈地支援“三农”建设，再一次彰显铁路企业是有责任的企业，在奔驰万里铁道线上流淌着道德的血液，为春耕提速，播撒的都是春天的种子，爱心的力量。也希望更多的企业像铁路企业那样，用着责任、用着真心行动、用着满意的服务，支援着三农建设，把 “春天”在第一时间送到农民兄弟的家门口，让他们早日踏上幸福路、富裕路。

新闻来源：http://www.peoplerail.com/xinwen/2012222/n553074334.html

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