永远的“毛泽东号”朝着人民满意的方向飞奔
 
“你们看，拉我们这趟车的是‘毛泽东号’！”刚从春运临客列车上下来的旅客指着闪亮的 “毛泽东号”机车标牌兴奋地说。“难怪开得这样稳呢。”“来，给我照张相，赶上这趟车可不容易！”爽朗的笑声透着春的暖意，在“毛泽东号”机车前回响。今年春运，丰台机务段 “毛泽东号”机车主要担当春运临客列车的牵引任务。（见《人民铁道报》2月19日）
“毛泽东号”机车诞生在解放战争的炮火硝烟之中。1946年，为了支援解放战争，缓解铁路运输运力不足的困难，哈尔滨机务段的工人们在党的领导下，开展了“死车复活”运动。1946年10月，在哈尔滨车务段的肇东站，经过27个昼夜的奋战，工人们终于抢修出了一台蒸汽机车。经过当时的中共中央东北局批准同意，按照工人们的要求，这台机车被命名为“毛泽东号”。
“毛泽东号”从诞生的那天起，就担当了艰巨的军事、客运、货运、救灾等运输任务。先后四次换型的“毛泽东号”机车见证了中国机车工业的发展历程，也描绘了大连机车公司产品升级换代的进步轨迹。 到今年换型，“毛泽东号”已安全走行900万公里，相当于绕地球223圈，被誉为“时代的火车头”、“一面永不褪色的旗帜”，这在世界铁路运输史上也是一个奇迹。
在2012年龙年的春运开始，第一趟临客的开行备受关注。“毛泽东号”班组机车乘务员主动请缨，担当了今年春运北京铁路局首趟临客列车的上下行牵引任务。在运行中，机车乘务员严格执行客运列车操纵方法，确保每趟车安全正点平稳：动车时稳提手柄做到启动无察觉；加速过程逐级推进手柄防止空转，为安全正点创条件；途中调速时充分考虑线路纵断面合理控制减压量，实现列车无冲动；进站停车时做到早撂少撂不追加，确保停车稳。他们用过硬的操纵技术确保列车运行安全平稳，兑现了 “让人民群众满意”的目标。
作为安全生产的排头兵，“毛泽东号”班组在实现自身保安全的同时，还充分发挥引领作用，在车间创建了行车信息提示板，将他们在实际行车中总结的经验、小窍门和故障处理办法张贴在提示板上，为广大机车乘务员的安全操纵提供了参考和借鉴。经过充分的准备，“毛泽东号”机车每次牵引着临客，平稳地驶向远方，两条笔直的钢轨承载着他们对旅客的责任，对安全运输的牵挂，还有他们对铁路春运说不尽、道不完的绵绵情怀……。
在新中国发展建设中，“毛泽东号”一直是铁路系统多拉快跑、安全行车的一面旗帜，为新中国的建设发展做出了重要贡献。是的，在炮火中诞生的“毛泽东号”机车，见证了新中国铁路的发展与壮大。在风风雨雨的战斗历程中， 驾驶“毛泽东号”的铁路人怀着工人阶级最朴素的阶级感情和对伟大领袖的爱，精心培育“毛泽东号”精神，一代一代的传承延续，哪里艰苦就到哪里去，哪里有困难，哪里就有“毛泽东号”，谱写了一曲曲动人的篇章。
有位网友用诗歌这样赞美“毛泽东号”：一台普普通通的机车，以一个伟人的名字命名，火车便产生无穷的魅力和能量；一群平平凡凡的人，成为了这台机车的司机，人生便拥有崇高的灵魂和信仰……，历史要铭记，时代在前进，精神不能忘。历代机车乘务员每当执乘归来，就擦拭机车上闪闪发光的毛泽东头像时，心中就涌起一种自豪和激情，在这台机车上工作，让许多火车司机感觉到光荣，感到是一种荣耀，再苦再累也值！也心甘情愿！
永远的“毛泽东号”，始终朝着人民满意的方向快速向前飞奔。

新闻来源：http://www.china-mor.gov.cn/xwzx/xwfb/201202/t20120219_29730.html

【郑重声明】公益中国刊载此文章不代表同意其说法或描述，仅为提供更多信息，也不构成任何投资或其他建议。转载需经公益中国同意并注明出处。本网站文章是由网友自由上传。对于此类文章本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现本网站上有侵犯您的知识产权的文章请发信至 [公益中国服务中心邮箱]。