企业发展需要关荣军的“道钉”精神

2月16日，《福建日报》刊登了一篇人物通讯《关荣军：永远是铁路上的一枚“道钉”》，读后让人很受启发，很受人鼓舞，也给人深思。在铁路建设中，关荣军拖着喉癌初愈的虚弱身体，在铁路一线，无怨无悔地把人生中最好的年华，奉献给桥梁、涵洞和道砟。他说他永远是铁路上的一枚“道钉”，他要一直这样满怀激情地干下去，带出更多更棒的年轻“道钉”。笔者认为，铁路建设发展，需要关荣军这种“道钉”精神。
还是让我们一起去了解一下关荣军的成长历程。1987年2月，20岁的关荣军补员被分配在福州工务段路桥一分队，成为路工第二代。他好学、肯干、能吃苦，很快就在青工中冒了尖。1998年，成为古田桥梁工区的工长，还多次被段里评为先进工作者、优秀党员。2008年，温福新线需要大量人手，年富力强的关荣军第一时间报了名。他说，干了一辈子铁路，还没见识过时速200多公里的高铁，要趁着年轻感受一下中国铁路事业的大飞跃，更要为家乡高铁事业贡献一份力量。可正当他摩拳擦掌准备在高等级铁路的舞台上一展身手时，命运却开了一个玩笑——声带息肉糜烂引发喉癌。2008年喉癌手术后，他的气管比普通人的窄很多，忙碌时急促的呼吸声，听起来像在拉风箱。
明知道自己身体有病，在家休养无可厚非，可关荣军并没有这么做，在工作岗位上他仍然是拼命三郎。他跑赢了时间，在最短时间内掌握了高铁隧道、涵洞、桥梁的养护和维修技术；也跑赢了生命，克服新线生产生活条件的艰苦和巨大的工作压力，用坚韧的毅力和超强的勇气，战胜了病魔。对关荣军而言，服务高铁，是在跨越生死之后的必然抉择。因为他习惯于奔跑，习惯于从工作中获得乐趣、享受成就。
2010年5月1日，刚刚获得全国劳动模范称号的关荣军，升任福州南路桥车间安全工长，在新的岗位上迎接新的挑战。福建高铁已进入全面发展阶段，车辆更多、车次更密，“天窗”也更加不固定，甚至后移。关荣军得在完成自己的任务之外，再花大量精力去学习新知识，帮助新人成长。更多的新人在跟随关荣军熬夜的过程中茁壮成长。关荣军说，“我永远是铁路上的一枚‘道钉’。为了家乡高铁事业更好更快地发展，我要再拼上15年！”
伟人毛泽东曾说过：“人是需要一点精神的。”同样，关荣军也是有工作激情的。在身患喉癌的情况下，他并没有被病魔所吓倒，而想到的是工作，想到的是铁路建设发展，在平凡的岗位上孕育了“做人讲诚信，工作负责任，与人比奉献”的伟大精神。把每一件简单的事做好就是不简单，把每一件平凡的事做好就是不平凡，一句看似简短的话语，却向我们揭示了同样一个普遍的道理——一切伟大的事物都孕育于平凡之中。
从关荣军战神病魔，永远做铁路上的一枚“道钉”精神来看，铁路建设发展就需要这种“道钉”精神，有了这种精神，企业发展遇到再大的困难不会有迈不过的坎、跨不过的河，中国铁路建设发展一定会从胜利走向辉煌。

新闻来源：http://dangjian.people.com.cn/GB/17132005.html
 

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