张道明的老黄牛精神在千里铁道线上闪光

做好一件事容易，难的是十几年、几十年做好同一件事，而34年做好一件事更加不易。昆明铁路局昆明车辆段唯一的制冷钳工张道明34年坚守一个岗位。从风华正茂的青工，到两鬓斑白的老师傅，张道明已整整经历了34个春运。（据《光明网-《光明日报》》2月13日）
一篇《34年坚守只为旅客那餐饭》新闻故事，被主人翁张道明34年来，用着责任、用着忠诚、用着热情坚守一个岗位的精神所感动，他那种老黄牛的精神在千里铁道线上闪光、发亮，不仅是百万铁路职工的骄傲，也是广大干部职工学习的榜样。
还是让我们一起去了解记者眼中的制冷钳工张道明，到底是啥印象？他浑身上下油腻腻的，一双粗糙的大手，写满岁月的沧桑，指甲缝里沾满了漆黑的油迹。“洗不掉了，这是34年留下的痕迹!”看见记者盯着自己的手，张道明有些羞涩。从这些细节变化中就可以看出张道明的淳朴、忠厚，像老黄牛一样在平凡的工作岗位默默无闻地奉献、无怨无悔。
干一行、爱一行、钻一行是张道明做人的基本准则。1978年从部队转业到铁路以来，张道明的工作就是负责列车餐车内所有电气、炊具、电冰箱等餐车设备的修理和质量检查工作。在餐车制冷钳工这个岗位上，他一干就是34年，从来没有挪动过一次岗位。34年的磨练，使他练就了一身快速排除餐车设备故障的绝活。“只要他在,没有处理不了的故障，只要他出手，餐车设备故障就无处藏身。”他的同事都这样称赞他。
为了那份喜爱的职业，他风雨无阻。在每天的工作中，张道明都要到车间地勤值班台上，了解每一趟列车的餐车故障，做好记录，逐一复查修理，34年从未间断。每年春运，张道明还对餐车故障提前预想预控，把故障消灭在萌芽状态。一旦餐车设备途中超负荷运转出现故障，他就电话指导车上工作人员处理，确保餐车设备正常运转。“列车趟趟超员，餐车饭菜供应量比平时都大，餐车内设备超负荷运行，难免出现故障，要有一定的预防措施。”张道明告诉记者。今年春运以来，昆明车辆段每天本属客车出库39趟，外属客车13趟，每趟列车的餐车故障都在开车前得到了诊断处理，有效保证了旅客都能吃上热气腾腾的饭菜。59岁的张道明谈到自己明年就要退休时，深情地说：“在岗一分钟，就要负责60秒，这是我一辈子对岗位的承诺。”
没有豪言壮语、没有惊天动地的故事，制冷钳工张道明34年坚守一个岗位，用着责任心，用着过硬的技术，一次次排除了餐车设备故障，心中牵挂的就是只为旅客那餐温暖的饭。一个人工作在看似不起眼的普通岗位上，但只要他能够确立这样一种为民服务意识，在他的心里装着工作，并热爱这个职业，即使他就是再普通，他也会用爱心、用责任投维护着这个平凡工作岗位的形象的使命。昆明铁路局昆明车辆段唯一的制冷钳工张道明在平凡的工作岗位上，用责任、用爱心，34年来坚守都是为了广大旅客吃上热口的饭菜。正因有了像张道明那样爱岗敬业的职工，铁路服务工作才如此获得社会上更多的口碑和赞扬。
新闻来源：http://roll.sohu.com/20120213/n334500078.shtml

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