农民工追求轻松出行可喜可贺

    曾几何时，各个火车站为一张最便宜的车票，挤满了车站附近的可利用空间，打地铺过夜留宿；现如今武昌火车站购票“地铺区”消失，其他车站也不见了“地铺区”的踪影，

1月31日是正月初九，返岗农民工仍呈高位运行。今年春运，农民工一改往年打地铺苦等便宜临客票，开始追求轻松出行。（长江日报2月1日）

    连日来在退票、改签窗口看到不少农民工的身影，部分都是因为先前买的站票，宁愿推掉推迟行程，或改签成坐票或硬卧。据各大火车站售票窗口反馈，以往农民工出行，买票最先问“有没有最便宜的车票”，有时为了等一辆便宜的慢车或普通车，很多人都会选择滞留一两天。曾几何时，武昌火车站门前的立交桥下、地下通道内，挤满了打地铺过夜留宿，等待购买临客或便宜车次车票外出务工的农民工。这一幕已经成为春运的过往史。现在，更多外出务工者会选择合适、舒适、便捷的车次出行。

    以往轻松出行似乎是城里人的“专利”，现如今外出务工农民工也可以选择轻松出行，实在是意料之外情理之中的事情。个中奥妙何在，说明了什么？说明我们的农民兄弟思想观念正在转变，由图便宜的车票向着轻松快捷的转变。

什么原因使他们这么快的就跟上了快速时代的步伐，搭上了轻松时代的快车。细想一下就不难回答，是农民兄弟首选的交通工具——铁路，是铁路想他们之所想，急他们之所急，对他们优惠有加，甚至为他们开行专列专程服务，照顾到位，跟过去相比较可选择的空间宽松了很多，有条件自由选择了。

    千里迢迢外出务工为的什么？为的是靠自己的劳动多赚钱，改变家庭生活的面貌，提高生活的品质。生活品质的提高不意味就是在家庭的那部分，其实也包括出行。农民兄弟是人不是神，他们要生活，也需要温暖，更愿意和城里人一样轻松出行。如今的农民工已不是当年的农民工，今日的铁路也不是昨昔的铁路。外出务工农民工收入水平的提高也成为轻松出行的“经济后盾”，铁路部门针对农民工兄弟的优惠和照顾就是后援，他们没理由不选择轻松出行，想不选择都难。

    在文中我们还了解到，记者连日采访大量南下打工的农民工，大部分月收入水平达到3000元左右，且大部分包吃包住，部分农民工春节前就将一两万元打工收入寄到家中。这些变化的产生，一是党和政府的关爱，给予了农民兄弟的好政策；二是农民工兄弟的素质在逐年提高，与过去相比较他们的文化素养提高的很多倍，能够找到自己适应的工作，收入水平大幅提高。面对日渐拥有强大“经济后盾”的农民兄弟，对铁路部门服务需求越来越高，为农民兄弟想的周到些，更周到些地为他们服好务，能百尺竿头更进一步，让他们更加感到城里乡下一家亲不是句客套话，是实实在在的，那时候的铁路和人民会更和谐。

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