保证旅客随到随走 武汉铁路太强悍了
　　
高铁司机张涛轻点鼠标操作仪器，G1021列车于早晨6时从武汉站平稳开出，今年武广高铁的春运大幕由此开启。据不完全统计，武汉站今天发送旅客18000人，武昌火车站发送旅客约61000人，两站分别比去年同期增加了5000人左右。（见《中工网-工人日报》1月9日）
武汉铁路局预计，1月8日至2月16日40天的春运，武汉铁路局管内旅客发送量将达1450万人次，同比增加115万人次，日均36.25万人，同比增长8.6%。为此，武汉铁路局加大了运力调度：节前加开临客77对、876列，节后加开临客75.5对、1194列，春运临客总列数达到2070列，全局总发送能力达到日均40万人以上。
记者在现场看到，各个售票窗口排队人数均不超过10人，秩序平稳有序。武昌火车站党办主任刘奎书说，春运首日的客流基本上是随到随走。来自汉口火车站的消息显示，春运首日的客流量比平时增加了万名左右，旅客发送量达到4万人。
笔者从上述新闻中所报道的数字看出，虽然数字有所枯燥，但很实在、很暖人心。短短的40天时间里，武汉铁路局管内旅客发送量将达1450万人次。为了确保更多旅客乘坐火车出行、回家过年，武汉铁路局加大了运力调度，春运临客总列数达到2070列，全局总发送能力达到日均40万人以上。特别是武广高铁安排高速动车组列车运行线100对，其中武汉广州南52对，全部重联开行，并适当取消夜间检修，武广高铁将24小时不间断运行，新增9对高铁临客，等于是公交化出行方式，乘客随到随走，最大限度地确保广大旅客走得了、走的安全，让人们感受到动车时代，就是改变人们出行的幸福时代。
笔者记得2011年的春运期间，武汉铁路局直接给力，将2000列临客投入到春运的路上，确保了乘客随到随走，最大限度地满足了人们乘坐火车出行的需求。如今，我们欣喜地从新闻中了解到，2012年春运期间，武汉铁路局同样给力，将投入2000列临客开行在春运的路上，外加公交化武广高铁，基本上保证广大旅客随到随走，可以说武汉铁路局确保更多的乘客走得了，太给力、太强劲了。笔者也希望加快铁路建设，让更多的线路实行公交化列车开行，保证旅客随到随走，确保更多的旅客带着笑容、带着祝愿、带着新年的期盼，飞奔在回家的旅途中。

新闻来源：http://news.xinmin.cn/rollnews/2012/01/09/13240199.html
 

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