面对农民工回家难我们该怎么去帮助?(五)
铁路部门运力有限,面对上亿一次人口大迁移,在运力方面难以保障,也有自己的难处。黄庆红作为一名普通的农民工,自己不会上网,他人也不愿意帮忙,本来电话订票、网络订票,几分钟可以搞定的事情,造成了许多的麻烦,也有着自己的痛苦。电话订票、网络订票属于便民利民,火车票源信息全部公开透明,目的就是为防止截留人情车票等,打击黄牛票贩子。全社会公认的,尤其是实行实名制售票,还有铁路警方网上追网下剿,立体化严打票贩子,可以说,每一个环节都是给广大乘客营造了一个良好的购票环境。当然,对于不会电话订票、网络订票的重庆市彭水的农民工兄弟黄庆红来说,我们不能过多的嘲笑,也不能说他太笨,而是想办法解决,能够帮忙让他轻松地购买到一张回家的火车票才是当前需要解决主要问题。
我们也欣喜地了解到,在1月5日召开的2012年全国春运电视电话会议上,国家发改委副主任刘铁男表示,今年春运期间客流量将达31.58亿人次,同比增长9.1%,超过了运能的支撑,各种运能需要超能力发挥。而全国铁路预计将发送旅客2.35亿人,同比增加1352万人,增长6.1%,日均发送旅客588万人。可以说铁路的压力更大。面对上亿一次人口大迁移,要解决老百姓购票难、乘车难、回家难,不是铁路部门一家能够解决得了的问题,需要举国之力、全社会之力,才能解决春运的难题。我们也欣喜地了解到,2012年春运40天的时间里,全国交通运输、铁路、民航、公安及解放军、武警将有约3000多万干部职工奋战在春运一线,有了全社会齐心协力办春运,老百姓在回家的路上,必然会多一份从容、得多一份灿烂的笑容。对此,不仅是铁路部门,企业、社会都应给予更多的体恤和关怀,让他们能感到社会的公平和温情。
《中华铁道网》评论员也祝愿更多的农民工,在春运回家的路上有着党和政府牵挂、有着全社会的关爱,让他们在回家的路上一路顺风、开开心心回家过年。