宽容理解，才能让铁路发展的更美好

1月6日，《北京日报》刊登了一篇《对铁路春运该多些宽容理解》的评论文章，文章鲜明地指出：春运即将拉开序幕，铁道部一如既往地成为舆论焦点。而今年，除了“购票难”这一常规热点外，“7·23”动车事故调查报告也吸引了不少关注。元旦期间，温家宝总理在湖南视察时就强调：摆在我们面前的任务还很艰巨，中国的铁路事业要发展，中国的高铁事业要发展；要重视源头管理，重视过程管理，重视人的管理，重视服务管理。这一表态无疑再次为我国铁路发展明确了要求。
中国高铁需不需要发展，回答是肯定的。只偶有宽容和理解，才能让铁路发展的更美好。在“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故时，温总理强调，高铁发展速度不是越快越好，而要把速度、质量、效益与安全结合在一起，同时要把安全置于第一位。如今，温总理依旧关心中国铁路建设发展，依旧关注着老百姓的出行。而对于铁路部门来说，在大力发展高铁的同时，也要把安全始终放到第一位。高铁如果失去了安全，也就失去了可信度。只有高铁发展起来了，铁路运力必然会增加，人们出行才能更加方便快捷。在春运即将到来的时候，铁路部门采取了许多人性化的举措。比如：电话订票、网络购票、火车票实名制等等，受到了全社会的好评。然而在实行的过程中，出现了新的问题：不是网络系统繁忙、就是电话难打，甚至农民工不会上网、不会订票，也怪罪于铁道部，把问题搞的复杂化了。电话订票、网络购票、火车票实名制的实行，都是专家学者、人大代表、许多网友强烈呼吁下，铁道部顺民意所采取的便民利民服务举措。现在，出现了新问题、新矛盾，责任就是铁道部的，这没想周到，那设计的不满意，铁道部不得不听取民意，急忙改进意见，增加设备、增加人员，尽量满足广大旅客的各种需求。
面对上亿一次人口大迁移，铁路部门已经尽心尽力了，通过不同方式、不同途径，最大限度地满足大多数人的出行。我们应该对铁路部门多一些理解和支持，毕竟铁路运力有限。正向中央电视台著名的支持人白岩松所言，铁路部门在怎么努力，至少有200多万老百姓购买不到火车票，无法乘坐火车回家，由于铁路的运力所限制。只有快速发展铁路，才能解决好更多老百姓的出行。为此，解决好老百姓购票难、乘车难、回家难，需要举国之力、全社会之力，才能让更多的中国老百姓在春运期间回家过年。因此，《北京日报》刊登了一篇《对铁路春运该多些宽容理解》的呼吁评论文章很有现实的意义。

新闻来源：http://roll.sohu.com/20120106/n331310543.shtml

【郑重声明】公益中国刊载此文章不代表同意其说法或描述，仅为提供更多信息，也不构成任何投资或其他建议。转载需经公益中国同意并注明出处。本网站文章是由网友自由上传。对于此类文章本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现本网站上有侵犯您的知识产权的文章请发信至 [公益中国服务中心邮箱]。