一、奶油问题
对网上盛传的奶油问题一直较为关注，冷车、热车时液位、机油盖也检查了无数回，一直无异样。
前几天在网上看到5KM和30分钟检查的概念，今天早上正好冷车开6KM用时30分钟，检查机油盖，发现有薄薄一层奶油状物质，颜色偏深，而冷却液液位可以保证两个月来几乎没变化，一直在接缝位置，动力方面也无异样，纳闷这奶油状东西到底是什么东西呢？
打8008202020 咨询，问这奶油状东西到底是什么东西？答：技术部门还在研究，但不影响车辆正常使用，而且目前技术部门尚无就此奶油状物质的技术处理意见通知各4S店，若车主不放心可去4S店检查。
既然那奶油状物质是什么东西还不清楚，你通用凭什么下结论说不影响车辆正常使用？
既然你通用说不影响车辆正常使用，你通用就应该知道那奶油状物质大概是什么？
鉴于接线员的工作权限，对方反复捣浆糊可以理解，但对于通用这样翻来覆去的在逻辑上根本就不成立的准官方答复，我非常不满意、非常气愤。
一、奶油问题
对网上盛传的奶油问题一直较为关注，冷车、热车时液位、机油盖也检查了无数回，一直无异样。
前几天在网上看到5KM和30分钟检查的概念，今天早上正好冷车开6KM用时30分钟，检查机油盖，发现有薄薄一层奶油状物质，颜色偏深，而冷却液液位可以保证两个月来几乎没变化，一直在接缝位置，动力方面也无异样，纳闷这奶油状东西到底是什么东西呢？
打8008202020 咨询，问这奶油状东西到底是什么东西？答：技术部门还在研究，但不影响车辆正常使用，而且目前技术部门尚无就此奶油状物质的技术处理意见通知各4S店，若车主不放心可去4S店检查。
既然那奶油状物质是什么东西还不清楚，你通用凭什么下结论说不影响车辆正常使用？
既然你通用说不影响车辆正常使用，你通用就应该知道那奶油状物质大概是什么？
鉴于接线员的工作权限，对方反复捣浆糊可以理解，但对于通用这样翻来覆去的在逻辑上根本就不成立的准官方答复，我非常不满意、非常气愤。 
二、发动机的盖子下有油气冒出
我的车才6600公里，发现发动机的盖子下有油气冒出，4200公里的时候去做的首保，还没发现，前段时间发现了，观察了段时间感觉有点蔓延！一点点大了！但机油没发现少的痕迹，不知道问题大不大，准备到4S店去查查，今天先到这儿来问问大家有没有这个情况？有，都是怎么解决的？
看的2个朋友的KY都没这问题，都很干净~~
郁闷啊~~~！！不知道搞的好吗！？是新车就有这种发动机上的问题，以后还真不知道会怎么样……感觉对自己的车有点没信心了~~
大家先给点意见吧！！凯悦~~HRV
1．就是这个地方： 
........  |
|
还有发现发动机冷却液比新车时少了点（大概下降了2CM）但还不到MIN，估计还会继续一点点少下去…… 三、漏油  |
| ||
 | ||
| ||
| ||
|
|
1.6手动，2万多，发现这里有一层油污，去4S，他们说正常，都这样，请问你们的也这样吗？怎么处理 四、3年下来发现别克君威的质量真的很不行 网友报料：3年下来发现别克君威的质量真的很不行 编者的话： 看着一个本来是买车来享受的车主，最后变得是跟车过上了“较劲”的日子，我们作为爱车的一分子，也替车主难过；车本也无罪，要说该负点责任的应该是制造这类车的“上帝之手”，然而有些大厂家却无视小市民的利益… 只要买了他的产品，OK，以后的事情过这趟河，自己爱怎么弄就怎么弄，这可能也代表了一些企业的心态吧…. 中国家用汽车现状安全报告 3.15消费维权实例调查 网友原文陈述： 03年2月买的君威3.0旗舰版，开了2年多苦闷不堪。 车子开了3个多月DVD开始不读碟了。本来我们都是不怎么看DVD的人，车上就放了2张dvd盘，都是正版的。使用时间加起来不到10个小时，DVD机器就坏了。修理费1万多，原因是君威的DVD是一体式的，要更换的话需要将整个屏幕、收音机等功能一起更换。还好还好是在保修期内…… 又开了一个月，行车电脑坏了，车子抛锚在半路中，别说多难受。还好还好，保修期内……更换整套行车电脑 又没几天，车子的2个门竟然关不上了！！我们一家吓了个半死！还好不是在高速上，还好在保修期内……更换整套锁芯 然后车子又不停的出现了诸如行车电脑和内饰脱胶等等问题，忍无可忍下要求换车，经过多方协商和长达1个多月的交涉，上海总部承认车子存在质量问题，换了一辆新车给我们。从下面的图上可以看到车子的发动机号等等编号都经过了涂改，销售日期也改成了新车发给我们的日期 但是好景不长，05年初，DVD又再次瘫痪，问题和第一次完全一样。其间我们使用dvd次数比第一次还少，大概就用了2个小时左右。无奈之下再去调换，又是1万多的修理费。因为保修期是从换新车的日子开始，所以这次仍然是通用自己买单。 那以后我们几乎已经不敢用dvd了，但是千小心万小心，上个月，DVD又坏了。去检修的结果还是和以前一样，但是这次保修期过了。 每次修理4s店都说不出是怎么坏的，而且君威的DVD有问题他们都心里有数。现在的问题是保修期已过，我们面临的是上万元的修理费以及一个永远无法修好的DVD！将来还要付出多少个1万元？我们不知道，通用公司也不知道，没有人知道。 现在我想请教一下这到底算不算侵害消费者权益？新车保修2年，但是新给我换得DVD没有一个寿命超过12个月，现在却说整车的保修期已经过了。对于重复维修的部件，通用是否应该单独给这个部件保修呢？ 消法上说保修期内修理2次仍然无法解决的问题厂家要包退或包换，但是已经换过了的东西还是存在明显的质量问题又该如何？ 我在这里提醒一下大家通用别克汽车的质量问题以及对消费者不负责的态度，也请教一下我该如何维护我自己的合法权益……  |
......  |
|
五、不可思意别克凯越是如此劣等产品 晨报讯 12月21日凌晨零时30分左右，江苏南京宁扬公路发生交通事故。一辆急速行驶中别克轿车，与一辆满载黄豆的农用三机车发生追尾。顷刻间，轿车钻进了三机车肚下严重变形，轿车司机受困车中生命垂危，随后展开了一场生死营救。 发生两车追尾相撞的现场位于宁扬公路盘城处，现场十分惨烈，巨大的惯性使苏AG1063轿车整个车头全部陷入皖NJ23707的农用三机货车尾部，轿车上的零配件散落一地，整个轿车扭成麻花状，成了一堆废铁，由南向北半幅路面上，留下了十几米长的血迹。据现场抢救的交警十大队民警介绍，这辆别克轿车内司机被卡在变形的驾驶室内，无法救出，生死未卜，情况万分危急。现场围观群众和交警人员焦急万分，但望着一时无计可施，交警迅速向119消防指挥中心求救，5分钟后，大厂消防中队出动15名消防指战员到场。经过现场勘查后，交警和消防人员迅速跑到轿车驾驶室准备抢救被困人员，但司机被卡在变形的驾驶室内无法救出。交警随即调来了清障车，将两车分离。消防官兵用液压破拆工具打开变形的驾驶室，但由于轿车气囊一个都没有打开，受困司机仍无法营救出来。 1时许，救援人员又利用液压破拆工具把轿车左侧门锯开，但由于卡得太紧，又告失败。为让受困司机尽快救出，消防官兵们强忍着令人窒息的血腥味和汽油味，再一次利用液压破拆工具进行破拆，才将司机从严重变形的驾驶车内抬出。然而，遗憾的是，司机已身亡。 面对这场惨烈车祸，农用三机车车主，安徽五河县农民胡胜夫妇，吓得瘫坐在路边地上。一见记者，两人直掉眼泪说，当时农用三机车在行驶中，突然车子猛然向前一冲，并发出一声巨响，随即三机失去控制撞在路边后停下，胡胜夫妇下车一看，农用三机车车肚下钻进了一辆轿车，车后路面上留下了长长的血迹。 昨天上午，记者从交警部门获悉，由于在发生追尾事故的瞬间，这辆别克轿车"救命"的气囊一直没有打开，车祸中遇难者的家属表示，将通过法律途径，向汽车商讨要生命代价！目前，事故原因警方正在调查中。  |
六、打死不再买别克车，买赛欧还不如买奔驰！
我在前天去上海通用湖北武汉的4S店-湖北国盛换赛欧的排气管。去之前和他们联系是：“排气管分前后部分，后排气管要500多元，前排气管要1900多元。”于是我同意更换。等他们换完我去拿车时，发现后排气管的价格居然要2499.42元。前排气管则是588.56元。我就对国盛的服务人员说：“不对呀！我俩之前你们不是说前排气管要500多元，后排气管只要1900元嘛！那位业务接待说：”弄错了。“排气管已经安上了，我不给钱也不行呀！于是只好结帐走人。接帐时我一算，588加1900多，刚好2400多呀！回家后我怀着疑问打了上海通用的800电话问他们配件价格。他们非要我报配件编码。我只好第二天给湖北国盛打了电话问了配件编码，然后又致电上海通用。在我的维修结算单上写的消声器（也就是前排气管）的配件编码是92098755是对的。而维修结算单上写的排气管（也就是后排气管）配件编码是92098703在上海通用那里的名称是”排气管总成“。价格是2499.42元。我又问上海通用的客服人员，既然是排气管总成是否就应该包含消声器。上海通用的客服人员人员查了一下后很肯定的告诉我包含消声器。于是我打电话给武昌中北路上的国盛质问他们为什么多收了我588元。他们商量了半天后，说是要和上海通用联系后再答复我。过了会国盛给我打来电话，说他们没弄错。于是我又致电上海通用，把情况给他们做了反映。他们答应我和国盛沟通后再和我联系。结果我等到下午也没接到他们的回复。我再次打电话去上海通用，他们说他们的材料人员正去材料库查找。说等会就给我回复。结果我等到第二天他们也没和我联系。我只要又打电话去上海通用。接电话的小姐听了我的陈述后马上改了说法，一口咬死排气管总成不包含消生器。我质问她：”那为什么要叫排气管总成呢？总成代表什么意思？“她一副官腔：”我们就是这种叫法。“我估计她们是和湖北国盛窜通好了，知道我的车已经换上了排气管，钱也已经给了。就死不认帐了。上海通用和4S合谋损害消费者的利益已经不是一次两次了。车厂维护4S的利益无可厚非，可每次都这样不讲信用的坑害消费者，毫无诚信可言，无耻损害消费者的利益。最终的结果就是自掘坟墓。以后谁还敢买上海通用的车呀！如果真象4S说的那样，一个排气管光材料就是3000多，再加上工时费等，小修一下就上了4、5千。我买你赛欧干嘛？我换个几回排气管就可以去买一辆新赛欧了，我还不如干脆去买一奔驰得了。人家奔驰换个排气管才比你贵几个钱呀？所以我现在极其鄙视上海通用和它的奸商4S店！本来我最近想再买辆车的，通过这件事让我树立了一个信念：”以后打死不买别克车，不为别的，就为了你这份奸诈。“同时我的同事现在要买车咨询我时，我一定会劝告他们别买上海通用的这破车。让大家一起罢买别克，选购奔驰吧！
七、凯迪拉克车是垃圾，大家别买！
大家别买凯迪拉克，小偷如入公厕一样方便进入你的车里，通用公司还耍赖。
本人11月买辆凯迪拉克CTS，一月后小偷没留任何撬痕把车锁卸了，偷走车尾箱里的手提电脑。因为本人车停在有保安的小区里，如停在外面，小偷时间充足点估计连车也偷走了。事后本人找凯迪拉克交涉，凯迪拉克竟然叫我找小偷去，还让本人自行承担换锁费用。事后开车检验结果是由于车锁内部固定部位是塑料的缘故，他力可以轻而易举拧歪塑料卡口进入车里。
八、凯越变速箱连接螺栓断裂 发动机变形严重
车主：韦先生 投诉车型：上海通用别克凯越1.8LS
购车日期：2004-03-03投诉详情：
国庆节当天中午3点20分左右，本人与朋友在出外省自驾游途中，当车辆正常行驶到321国道广东与广西两省交界约一公里处时，突然听到车头一阵轰鸣巨响，于是紧急制动靠边停车，熄火下车检查。发现四个轮胎均无异常，车底亦无拖拽异物，于是打开发动机盖，这才发现发动机出现了明显倾斜，两端高度有约四五公分的高差，并有油迹溅出。再仔细检查发现：自动变速箱靠近车左前轮一侧的一根螺栓脱落或断裂，与支撑部件失去连接，故产生明显下沉，并造成发动机靠近变速箱一端沉落倾斜，变速箱亦有黑色油迹溅落。故障车辆后由佛山阳海别克4S店派救援车拖回佛山南海的维修站，经阳海4S店检测确认：自动变速箱因连接螺栓断裂造成脱落变形并破裂漏油，同时拖拽发动机一端下沉倾斜，属严重的质量事故。
九、凯越挂不上倒档也是正常？
时间：2006-01-05 投诉人：李先生 投诉品牌：凯越
李先生刚拿到别克凯越SGM7161LX时就发现档位有点紧，销售员说开段时间就会松。可过了一两星期倒档有时挂不进去。
后来到4S店检查，车间负责人不以为是车的问题，李先生按照他所说的停2—3秒再挂的方法还是没解决倒档问题。
该车行驶里程不到2000公里，但李先生还是挺到第一次保养（3000公里左右）要求4S店换了变速箱，但问题还是没有解决。
问题反馈给上海通用后，厂家迟迟没做出回答。1月4日，车主再次至电本跟踪站：“厂家来了电话，但是只询问了一下故障情况，并没有就维修作出相应的安排。”车主认为通用售后做的不妥。
同时，本站跟踪人员也与厂家取得了联系，上海通用给出的答复是：“车主的变速箱总成曾经给免费换过，并且公司认为这个情况是正常的。”当问及为何迟迟没有回音时，厂家则表示，没有和车主联系上，故一直没有反馈。
那么，从厂家的回答来看，车主反映的问题真的属于正常吗？
十、严重BS上海通用！
严重BS上海通用！我是03年12月买的KY1.8LS车，04年8月9100公里就发现严重换档冲击，具体症状为D档怠速约1100转，进N档约1300转，进P档约1500转；从N档进D档车辆象地震似的震一下；熄火重启如果故障还在，P档约2000转且持续要2——3分钟才会回落到1500转；有时重启几次故障会消失。当时进东昌检测，电脑检测故障代码为E1（或U1还是其他什么，时间长了忘记了，在老的论坛我还发表过），换了一个变速器控制模块（为了换这个东东，东昌还把我的卡子给弄坏了，害的我只能找了个绳子把它绑住），索赔的。
今年年初五早上，又发生上述情况，且重启没有效果，情况持续一天。晚上电话联系800，回答是我已经超过了保修期（才一个月，30500KM），换的配件不是以换的日期计算的，是同整车一起出保的。换的话，材料2800，人工300，真TNND黑，！800小姐只会说你的心情理解，规定是什么什么，对你换的零件通用提供1年或20000KM保证。TMD，我从上次换好以后是过了1年4个月出的问题，通用什么质量！这个部件又不是什么易耗件，连这个关键部件都做不好。下次换车绝对不买通用的。
现在情况时有时无，先撑着吧，实在不行了再去换。
严重BS上海通用！
十一、一个月内连撞两次，感觉君威不太经得起碰撞
12月份可谓本人最倒霉的一个月了。一连出了两次事故，一次三车追尾，我最后一辆。结果我赔了前面的伊兰特1500元。自己修了4200元。换了保险杠，机盖支架，左大灯，左雾灯，通风格、左叶子板喷漆。
一次我撞了闯红灯的摩托。保险杠喷漆、机盖喷漆、右大灯更换、左雾灯更换。花了我2200元。
以上费用虽然全部进保险。但由于是新车，感觉很不舒服。
出了两次事故后，个人感觉君威车前部的塑料部分太多，设计不合理，一碰就变形，一变形就会造成本来没有碰到的地方出现损伤。特别是君威的大灯雾灯，固定螺丝部分特别容易断，稍稍一震动，就断了，一断就必须更换总成。维修开销巨大。
两次撞车别人的车都没有大碍，最多喷漆就能解决问题，而我的车却要维修很大的费用。
个人感觉君威不太经撞！
此贴发送手机
京公网安备110102000421号