近几年，随着越来越多的汽车开进了普通百姓家，汽车消费领域里也不可避免地出现越来越多的争端。8月4日，郑州消费者高龙来到本报报社投诉，讲述了他购买奇瑞QQ汽车后经历的“恶梦”。
　　
　　　　缘起——莫名故障，吓坏车主
　　
　　　　2004年1月20日，高龙、李玉芬夫妇在位于郑花路198号的奇瑞汽车河南大陆特许销售服务站购买了一辆碧海蓝动力转向的SQR7110型奇瑞QQ车，一家三口兴高采烈地开车回家。但随后的几个月里，这辆车却给他们带来不少麻烦。
　　
　　　　据高龙介绍，5月8日，新车行驶5000公里后到服务站首保，“但在首保后的第三天中午，就是2004年5月11日，在城东路聚龙阁浴池门前出现第一次打不着火的现象。”
　　
　　　　“6月3日晚，我从紫荆山路向商城路左转时，发动机突然熄火，险些撞到行人。这以后的时间里，汽车先后莫名其妙熄火几十次，还屡次出现打不着火的现象。这样的车谁还敢开？”高龙说至今仍心有余悸。
　　
　　　　据高龙介绍，河南大陆汽车俱乐部有限公司徐学敏总经理以及厂方代表均曾试驾，但都未能指出故障原因所在。因为目前河南省内没有汽车质检的权威部门，高龙只好在河南省公证处作了公证，这份“（2004）豫证经字第05486号”公证书上明确显示，“本处公证人员储永福、孙乾君于2004年7月20日受本处委派同高龙、李晓光来到紫荆山立交桥下（花园路）见到该车，然后由公证人员孙乾君驾驶试车检验，16时07分开始行驶，22时29分结束，在此期间熄火5次……”
　　
　　　　协调——原因不明解决难
　　
　　　　高龙对此提出了三点要求：“车辆故障无法排除，经销商必须办理退车手续；此外，售后服务站的服务态度和技术水平都存在较大的问题，汪洋站长应该有个说法；厂家对于汽车故障应该有明确认识，是质量问题还是设计缺陷，必须对消费者有个交代。”目前双方仍未能达成调解，高龙称将采用法律手段维护权益。
　　
　　　　8月9日，记者电话采访了河南大陆汽车俱乐部有限公司徐学敏总经理。徐经理告诉记者：“我本人和公司对于这次事件非常重视，但办理退车手续需要一定的时间。为了事情能够早日圆满解决，我们自己出钱先行回购该车，购车款原额退还消费者。对于此事对高龙先生及全家带来的不便，我深表歉意。”
　　
　　　　就汽车类投诉事件，记者采访了郑州市工商局消保处处长杨葆。杨处长说，目前国家还没有出台汽车“三包”规定，但汽车“三包”规定原则上不会突破商品“三包”规定。在汽车投诉处理时，一般按照消法、“三包”规定以及汽车厂商对消费者的承诺进行处理。但由于汽车质量鉴定难、相关法律缺失，也导致了汽车投诉的处理难。在这起案例中，双方没有权威专业的质量技术鉴定，是事件无法圆满解决的关键所在。
　　
　　　　处理——服务态度技术水平问题大
　　
　　　　在售后维修上，高龙对于维修站服务态度和技术水平也提出置疑，“我先后多次到维修站检修，并说明故障隐患的严重性，但奇瑞汽车河南大陆特许销售服务站除了更换汽油滤嘴收了我35元外，并没有合适的解决办法，也无法排除故障，直到今天车辆都无法正常使用，基本上每天都会有四五次熄火现象。”
　　
　　　　8月6日起，记者先后三次到售后服务站采访，接待人员称，该车是汪洋站长亲自处理的，他比较了解情况，但汪洋出外救援，于是记者留下了联系电话。但直到8月10日上午，记者仍然无法和汪洋取得联系，也没有人对于汽车故障维修问题作出解释。

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