随着近些年来人民生活水平的不断提高，汽车进入家庭的步伐也加快了。很多普普通通的上班族都加入了“有车一族”的行列中来。恰恰在这个时候，又让我们不得不关注起汽车消费来——
       与发达国家相比，国内的汽车消费也只算是刚刚兴起，加上与大多数商品相比，汽车不仅售价高昂，并且结构复杂，大多数消费者对它的理解还很肤浅。因此，虽然说汽车是人们的大玩具，其实大多数车主是在被汽车包括汽车销售商以及维修厂玩弄着。我们希望通过以下案例，让读者了解汽车行业普遍存在的一些消费者们不太了解的猫腻和陷阱，并提供解决的方案。目的只有一个，就是让商家眼中的“傻子”和消费者眼中的“奸商”少些、再少些。 
        俗话说得好，买的没有卖得精，让我们先来看看购买新车时候的“陷阱”：
        1.低价等于“低配”——厂家原厂配备的零配件都经过严格的质量认证，因此无论价格或质量都不可与普通零售产品、甚至作坊式产品同日而语，而经销商自己采购普通配件，将基本型升级为豪华型，花费不多，所谓的豪华型售价却相当可观，对不了解情况的消费者有很强的迷惑性。  建议购车者在购买新车时，对所谓的豪华配置要看仔细，以免买到经销商的“次品”车。
        2.初始里程故意归零——现在有哪个汽车销售商不提供试乘试驾？除了少量试驾车确系经销商专门购回作为试驾用途外，大多数试驾车最终都流入了销售渠道。当然，事先讲明了此车为试驾车然后打折销售也未尝不可，但大多数经销商的做法是将试驾车的里程表线路切开，这样一来不论怎样开，车子都是零公里。  建议购车者在购买新车时，仔细检查车辆有没有使用过的痕迹（一定要观察轮胎花纹的磨损程度）。
        汽车是件高档的耐用消费品，买回家后，就要“养车了”。让我们关注“养车”中出现的问题：
       a 停车场遭盗贼光顾的责任归属问题由来已久，为此而闹上法庭的也不在少数。但通过已经裁决的案件可以看出，只要是在属于经营性的收费停车场里丢车、损坏的案例，基本上停车场都要承担相应的赔偿责任，即使停车场自定了可免责的“家规”也逃脱不了关系。  建议车主停车时，停放凭证最好随身携带，一旦车辆被盗就有证据证明车原来停在此停车场。有的车主为了少出停车费有时不要停车凭证，这种做法不可取。
         b 现在油价越来越贵，消费者难免会遇到以劣质油赚钱的“黑心”加油站。遇到这种情况，消费者不能主动放弃争取应有的权利，油站加了劣质油导致车辆损伤，我们必须据理力争，要求得到加油站的赔偿，自行消化车辆的维修费用只能纵容黑心加油站罔顾车主的利益。  建议车主面对黑心油站，必须掌握证据，包括加油证明（加油无论是否报销都要开发票）以及维修厂的故障分析证明，有必要时还应该保留当时的燃油样品。以备向加油站索赔！
       如今的大多数司机都是只会开车，不会修车 。js正是利用了这点，对消费者举起了“屠刀”！
        A 以次充好，以修充换。  虽然国家对汽车维修企业有严格的规章管理，但遇到这种事情，建议车主一定要多长一个心眼，必要时带上一个老师傅一起把关。对了，发现了偷梁换柱的情况也千万不能姑息维修厂，带着造假证据和当初签订的维修清单去消委会投诉！此外，大多数正规的厂家4S店一般都会讲信誉，建议消费者别为省钱而不去正规店修。 
         B  利用消费者汽车维修知识的贫乏，再加上各种障眼法的施用，维修厂若想“黑”一把消费者，可真的不是什么难事，虽然说国家对于汽修行业的管理是越来越严格，但相信短时间内想要彻底杜绝这些猫腻是不可能的。就好比“黑心”医院做手术的收费清单，蒙病人的事也常见。  建议车主们除了尽量多掌握有关知识，形成一定的判断鉴别能力之外，最好的办法自然还是别嫌麻烦，在交钱之前把收费项目看清楚，勇敢揭出猫腻行为。同时还要举起维权大旗。当然前提是千万别贪小便宜，一定要向维修厂索要维修保养发票，以保留维修证据。现在有些维修厂经常提出，若车主不要发票可减掉一些费用，这样做的结果可能是占小便宜吃大亏。
    “3.15”就要到了……呼吁全民时刻紧握“消费者权益”这把利剑！其实把握好自己的合法权益。
愿天天都是3.15:)

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