火车票通退通签：效果怎么样等等又何妨
来源：公益中国网 发布时间：2013-08-29 作者：李溢春
“火车票将要实行全国通退通签了”。近日，各大媒体都在显著位置对这一消息进行了报道。
一石激起千层浪，都是车票惹的祸。一时间，本来在往年春运期间才出现的车票话题，突然回归成为了网间乃至各大媒体评论的焦点。
烽烟四起，众说纷纭。自然依旧是中国一贯的特色，公说公有理婆说婆有理，哪一方都言辞凿凿，也都言必代表最广大老百姓的切身利益。
其实，说一千到一万，目的是一致的，从铁路部门的角度出发，考虑的是如何最大限度地发挥有限的车票资源，满足更多旅客出行购票的需求。对于质疑者来说，担忧的则是梯次增加的退票费，是不是变相涨价的回归。
但是，不管力挺也好，拍砖的也罢。大家给予关注和关心，从哪个角度解读都不为过，毕竟在当下火车票还是稀缺资源的情况下，任何关于火车票的风吹草动，都会牵动每一个老百姓的敏感神经，不议论、不关注反到不正常。
还是那句话，任何一项举措和政策的出台都不可能包打天下，让人人都满意和个个都受益，这不可能也不现实。还回到最终的目标上来，只要有利于广大旅客的出行，最大限度地满足更多人的出行需求，我们都应该给予鼓励和支持，这样的惠民政策越多越好。
正如铁路部门所期望的那样，实际效果如何，还的看市场的反映，广大旅客的取舍。
透过现象看本质，可以肯定的是已经实现转企走市场的铁路部门，不管现在还是将来以旅客货主为中心，以适应市场需求为导向，必定会不断加大改革的力度，出台更多更加灵活的惠民政策。
话糙理不糙。社会的进步不就是在不断地发现问题和解决问题的过程中前行的吗？稍安勿躁，走两步先试一试，怎么也比在原地踏步强，等一等又何妨？
