驾车来来回回进出小区，总会心里别扭——因为我在一次次违规，而且是“明知故犯”！让我心中更不安稳的是，也曾进进出出于京城一些甚至部委级的大门，在那些大院里也屡次成为“违规司机”。尽管如此，我还屡错屡犯……说到这儿，或许开车的人都明白了：是为那块“5公里”的限速牌牌吧，还会对我说“那大可不必，就那么回事儿”！没有人去为此较真，甚至有一种不屑的态度，这种态度其实更其让我心中不安！
    还有，北京东二环东直门小街桥路口刚刚做过了改造，几次驾车出附路，一出口就见到块“30公里”的限速牌，再走几十米，赫然又见到块“20公里”的限速标志！不是我看花了眼？不是！我的动作是下意识地踩刹车，可是2.0的车子真降到“20迈”走上一阵子，不仅是马达轰鸣噪声渐大，而且忒不人道（车道）了：后面的车子不仅频频鸣笛，而且一辆辆从旁边飞驰而过，不说我也知道：他们是在说“你这个傻瓜”！ 
    我相信，即使从车边呼啸而过的驾车人也都会知道“莫以善小而不为”的道理。之所以“呼啸而过”，是因为他们不觉得这个“20公里”应该遵守，“呼啸而过”是用行动对其嗤之以鼻！他们也在用行动告诉我：中国儒家文化中确实有“慎独”这样的概念，可是，面对做不到的“慎独”，最好的办法就是“呼啸而去”。
    换上个角度再想想，你会发现，无论是“5公里”还是“20公里”的限速牌，都是不现实的、绝大多数人做不到的、不符合科学的、不实事求是的、不能兑现的……
    胡锦涛主席刚刚讲了个“八荣八耻”。“5公里”和“20公里”的限速标志牌就违背了其中的“三荣三耻”：“以崇尚科学为荣，以愚昧无知为耻”、“以诚实守信为荣，以见利忘义为耻”和“以遵纪守法为荣，以违法乱纪为耻”
    当然，我也发现了一块实事求是的交通标志牌。北京市灯市口大街是路两侧都禁止停车的路段，但因为这条街上有景山学校、25中学和灯市口中学等几个学校，每逢上学下学之时，接送孩子的车辆就会无所适从起来。不知从何时起，交管部门在路边加竖了一块“限时可停车”的路牌，大大方便了家长和司机们。这样符合科学和实际、深得民心的标志牌和上述“5公里”“20公里”那样的标志牌形成了多鲜明的对比啊！