据了解,该项目由贵州环境能源交易所有限公司运营,总投资3750万元,主要由智慧化的城市配送信息平台、城市配送车队两部分组成。
“我们的城市低碳配送车队还解决了城市配送‘最后一公里’的难题。”据介绍,城市配送车由交通管理部门核发城市一环通行证,允许在非高峰时间进入市区(除了中华路和中山路),突破了以往货车进入城市核心路段的难题。
据了解,该项目由贵州环境能源交易所有限公司运营,总投资3750万元,主要由智慧化的城市配送信息平台、城市配送车队两部分组成。
“我们的城市低碳配送车队还解决了城市配送‘最后一公里’的难题。”据介绍,城市配送车由交通管理部门核发城市一环通行证,允许在非高峰时间进入市区(除了中华路和中山路),突破了以往货车进入城市核心路段的难题。