心中牵挂的就是只为旅客那餐温暖的饭

张道明今年59岁，是昆明铁路局昆明车辆段唯一的制冷钳工。1978年他从部队转业参加工作34年来，一直负责列车餐车所有电器、炊具等设备的修理和检查维护工作，从来没有挪过“窝”。34年的磨炼，他练就了一手快速排除餐车设备故障的绝活。（见《新华网云南频道》3月15日）
对于一名企业职工来说，59岁意味着即将退休的年龄，意味着可以提前在家休息也无可非议。然而，制冷钳工却并不这么想。34年的坚守，张道明从风华正茂的小青工，熬成两鬓斑白的老师傅。有人问他图个什么，他淡淡一笑：“谁坐火车不吃东西啊？我不图什么，就为旅客在车上吃好饭！”
他一旦踏上工作岗位，就感觉到很兴奋、很有激情。在一辆临修餐车的内地板上，探着身子，聚精会神地检查测试餐车蒸饭箱电路。即使寒冷的天气，餐车内地板十分冰冷，但他根本不在乎，一直趴到故障处理完毕。昆明开往厦门的K231次列车餐车，报活称蒸饭箱发热管短路，餐车14时就要准时出库，1000多名旅客上车要吃饭，可不能耽搁！”张道明就是这么认为的，也成为他的工作信念和准则。
干一行、爱一行、钻一行是张道明做人的基本准则。1978年从部队转业到铁路以来，张道明的工作就是负责列车餐车内所有电气、炊具、电冰箱等餐车设备的修理和质量检查工作。在餐车制冷钳工这个岗位上，他一干就是34年，从来没有挪动过一次岗位。“只要张师傅一出手，就没有处理不了的餐车设备故障！”张道明的同事都这样称赞他。
为了那份喜爱的职业，无论是酷暑严寒还是白天黑夜，他总是风雨无阻。今年春运期间，张道明忙得连轴转，每天除了完成正常的工作外，还要24小时保持电话通畅，全天候指导检车员、餐车乘务员、列车长处理餐车运行中发生的各类故障。每天的工作中，张道明都要到车间地勤值班台上，了解每一趟列车的餐车故障记录，逐一复查修理，34年从未间断。
做好一件事容易，难的是十几年、几十年做好同一件事，而34年做出的一件件好事更加不易。今年春运期间，该段每天开行本属客车39趟、外属客车13趟，每趟列车的餐车故障都在开车前得到及时的检查处理，保证旅客都能吃上热腾腾的饭菜。
59岁的张道明谈到自己明年就要退休时，深情地说：“在岗一分钟，就要负责60秒，这是我一辈子对岗位的承诺。”一个人工作在看似不起眼的普通岗位上，但只要他能够确立这样一种为民服务意识，在他的心里装着工作，并热爱这个职业，即使他就是再普通，他也会用爱心、用责任投维护着这个平凡工作岗位的形象的使命。
没有豪言壮语，没有很高的期盼，昆明铁路局昆明车辆段唯一的制冷钳工张道明在平凡的工作岗位上，心中牵挂的就是只为旅客那餐温暖的饭。在万里铁道线上，正因有了像张道明那样忠于职守、爱岗敬业、对铁路事业的热爱和追求，铁路服务工作才如此获得社会上更多的口碑和赞扬。