企业开展“节支降耗”在许多方面可以实行
 
“节支就是增收，降耗就是提效。上周五，下车间检查时发现生产现场还存在灯长明……”3月12日，在段交班会上，江岸车辆段段长马群琪再次对增收节支进行了动员并通报了节支降耗检查情况。
自武汉铁路局召开经营工作会议以后，面对严峻的生产经营形势，江岸车辆段把巧用妙招下活节支降耗“一盘棋”。充分利用交班会、班组点名会等时机，层层组织干部职工认真学习局领导在经营会议上的讲话精神，分析今年的严峻经营形势，引导职工牢固树立过紧日子的思想，大力开展节支降耗宣传。
当然，开展节支降耗并不是墙上的标语，也不是空喊的口号，是需要具体落实，才能让“节支降耗”达到一定的效果。“家有巧媳妇，万事不用愁”。为严格控制修车成本，在成本管理上推行了精细化管理，按车种车型下达各修程预算定额及间管费专项预算，分层细化成本，责任到班组、到岗位，定期检查通报，严格考核超支行为，保证预算管理制度落实。严格落实材料交旧领新制度，对生产用料按辆份制发放，努力减少生产成本支出。同时，还采取减少会议、集中办公等措施，大力压缩办公费用，确保办公费用支出不超过去年。
“修旧利废巧淘金”。这个段将修旧利废任务分劈到班组、下放到个人，使得人人承担修旧任务、个个肩扛节支指标。同时，积极开展以节支降耗为目的的技术创新、小改小革活动，在各车间成立节支降耗服务保障队，在各党支部成立党员技术攻关突击小组，针对现场生产、预算管理、费用节约等具体问题，积极开展攻关活动和“金点子”征集活动，落实节支降耗措施。这个段还严格落实配件索赔管理制度，对破损情况严重但又在质保期以内的车辆配件，加强与配件生产厂家的联系沟通，优化了段内索赔工作流程，保证配件索赔信息第一时间传递到厂家。
企业开展“节支降耗”在许多方面可以实行。比如：节约一滴水、一度电，纸张两面用等等，注重从一点一滴做起，紧一点，省一点，减少损失浪费，自觉养成随时、随处、随手节约的好习惯，日积月累，我们节约的开支就会十分可观。
当然，节支降耗决不是说不让花钱，而是要严格把关，真正把不该花的钱省下来，把有限的资金用到最需要的地方，用到最能够产生效益的地方。就是说，该花的钱一分也不能省，不该花的钱一分也不能花。在资金紧张的情况下，要全力以赴保证重点，对安全、经营、改革和跨越式发展等重点项目急需的资金，必保足额到位。