在国家卫健委26日于上海召开的新闻发布会上，国家卫健委医政医管局监察专员郭燕红表示，我国开通人体捐献器官转运绿色通道3年以来，器官转运时间平均缩短1-1.5小时。
据她介绍，受制于现在的医学技术，可移植器官均有可以耐受的最大缺血时间，例如肝脏耐受冷缺血时间上限为12小时。即使在可耐受的时间内，缺血时间越长，器官的质量及器官接受者的预后越差。
“所以器官转运是一场生命与时间的赛跑。”郭燕红表示，受限于国土面积、社会经济发展水平，同时为降低患者器官移植总花费，我国大多采用由医务人员携带，通过民航班机、高速铁路及公路运输的形式转运捐献器官。转运过程中面临较多不确定因素，转运时间较长，对器官质量造成不利影响，因转运问题导致的器官浪费也时有发生。
为缩短人体捐献器官转运时间，减少因转运环节对器官移植质量安全影响，保障患者生命健康，在2016年原国家卫计委等6部门共同印发了《关于建立人体捐献器官转运绿色通道的通知》，建立了以民航、高铁为核心的低成本、高效率的人体捐献器官转运绿色通道工作机制。
“以前从虹桥机场转高铁需要滞留三四十分钟的时间，这是最短的了。但是现在最快六到七分钟，就可以从飞机下来直接上高铁。”在发布会上，无锡市人民医院副院长、中日友好医院胸外科主任陈静瑜向记者们讲述了在虹桥转运的变化，仅此一个环节就可以节省约半小时时间。
郭燕红介绍，据统计绿色通道建立3年以来，器官转运时间平均缩短1-1.5小时，全国器官全国共享率总体上升 7.3%，器官利用率提升6.7%，捐献器官共享半径大大扩展，数以千计的终末期器官衰竭患者得到救治机会。
此外，郭燕红介绍，近年来我国器官捐献和移植数量大幅提升，2018年完成器官捐献为6302例，实施器官移植手术量突破2万例，捐献数量和手术量均居世界第二位，器官移植技术能力水平和器官移植质量也不断提升。
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