8月9日，从北京小客车指标办公室获悉，本轮有18104人申请新能源车号牌。这意味着2016年仅剩的13460个新能源号牌或将分配殆尽，甚至有部分申请人要等到2017年才有望获得号牌。
2016年，本市提供给个人的新能源车号牌一共有5.1万个，申请合格者无需摇号直接获得指标，先到先得。指标用光后，当年申请合格者次年具有优先配置的资格。截止到上轮结束，2016年的新能源个人号牌还剩下13460个，单位新能源指标则已无剩余。
本轮新能源指标个人申请人数为18104名。按照规定，有关部门将对申请信息进行审核，审核结果将于8月25日在北京缓解拥堵网站公布。按照以往通过审核比例估算，届时合格申请人数很可能超过13460人。这意味着一部分合格申请人要挤占2017年新能源车个人号牌。
到2017年1月1日，纯电动车的国家补贴将下降0.5万元至1.1万元，插电式混合动力车的国家补贴也将下降0.6万元。若是地方补贴为1∶1的话，在补贴方面的损失幅度将再加一倍。业内人士认为，2016年剩下的五个月里，有望迎来新能源车销售高潮。
普通小客车指标则依然延续一号难求的态势。截止到8月8日24时，小客车配置指标累计收到个人申请和确认延期的有2720094个。而上一期，725名普通小客车申请人中才有1名幸运儿中签。本轮，这种难度将延续，甚至加剧。
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