《北京技术创新行动计划(2014-2017年)》(以下简称“行动计划”)系列成果发布之“首都蓝天行动”专场昨日在北京市政府新闻发布厅举行。北京市新能源汽车发展促进中心副主任陈贵如在会上介绍，为了改善北京空气质量，北京已经探索建立了流动充电车、太阳能充电车、无线充电方式等多种方式为新能源汽车在北京充电。

　　会上，市科委会同专项项目承担单位发布了一年以来其在大气污染防治、清洁能源利用以及新能源汽车推广方面的专项成果。该专项部署了四项重点任务，即大气污染成因与预警预报研究、能源清洁高效利用、推广应用新能源和清洁能源汽车、重点污染源防治技术研究与示范。陈贵如也表示，推广新能源与清洁能源汽车是蓝天行动计划的专项之一，北京一直围绕技术创新、商业模式创新和政策创新的理念来推动新能源汽车的发展。目前，北京在公交、环卫等公共领域新能源汽车应用的基础上，推动例如租赁、物流车等其他领域的拓展。同时，为了解决新能源汽车充电瓶颈，北京还探索建立了流动充电车、太阳能充电车、无线充电方式等多种方式为新能源汽车在北京充电。

　　业内人士介绍，北京当前在推广新能源汽车方面存在建充电桩难、成本高等问题，但无线充电技术可以很好地解决上述困难。据了解，无线充电相较于传统的充电桩或充电站充电有许多优势，包括充电设施地埋，即不占用地面空间;建设周期短，运营成本低，可实现全无人值守;可对车主提供智能手机App服务，方便车主了解车辆、充电位等全方位信息;此外，还可减少单车电池装载数，降低单车价格，增加车内空间并提高运力。四川、湖北等地已经先行投用这种无线充电技术。 

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